Внутренняя часть крыла
Вес [кг] : 0,3
Материал : полимерный материал
Сторона установки : спереди справа
Боковина; Боковина
Высота 1 [мм] : 20
Длина 1 [мм] : 1250
Защитный материал, листовой металл : Колесная арка
Качество / класс : DC01 ST12
Обработка : кратковременно
Ремонтная площадка : Ремонтная накладка
Секция / часть : внешняя часть
Сторона установки : с обеих сторон
Толщина листового металла [мм] : 0,7
Число дверей : 2-5
Ширина 1 [мм] : 50
Крыло
Вес [кг] : 3,6
механически обработанный : с отверстием для поворотника
Сторона установки : спереди справа
Крыло
Вес [кг] : 3,6
механически обработанный : с отверстием для поворотника
Сторона установки : спереди слева
Крыло
Вес [кг] : 2,6
механически обработанный : с отверстием для поворотника
Модельный год от : 1999
Поверхность : оцинкованный
Сторона установки : спереди слева
Крыло
Вес [кг] : 2,6
механически обработанный : с отверстием для поворотника
Модельный год от : 1999
Поверхность : оцинкованный
Сторона установки : спереди справа
Крепление стойки амортизатора
необходимое количество : 2
Обшивка, колесная ниша
Модельный год от : 2000
Сторона установки : спереди слева
Крыло
Качество : -
механически обработанный : с отверстием для поворотника
Сторона установки : слева
Обшивка, колесная ниша
Модельный год от : 2000
Сторона установки : спереди справа
Крыло
механически обработанный : с отверстием для поворотника
Сторона установки : спереди справа
Крыло
механически обработанный : без отверстия/ отверстий для эмблем
Поверхность : оцинкованный
Сторона установки : спереди слева
Крыло
механически обработанный : без отверстия/ отверстий для эмблем
Поверхность : оцинкованный
Сторона установки : спереди справа
Обшивка, колесная ниша
Сторона установки : спереди слева
Обшивка, колесная ниша
Сторона установки : спереди справа
Крыло
Сторона установки : спереди
Крыло
механически обработанный : с отверстием для поворотника
Сторона установки : спереди слева
Внутренняя часть крыла
Вес [кг] : 0,3
Материал : полимерный материал
Сторона установки : спереди слева
Крыло
вариант оснащения : Not Audi Badge
Сторона установки : спереди
Внутренняя часть крыла
Вес [кг] : 0,3
Сторона установки : спереди справа
Внутренняя часть крыла
Вес [кг] : 0,3
Сторона установки : спереди слева
Крыло
Модельный год от : 1999
Сторона установки : спереди справа
Крыло
Поверхность : оцинкованный
Сторона установки : спереди слева
Крыло
механически обработанный : с отверстием для поворотника
Сторона установки : спереди справа
Число отверстий : 3
Крыло
механически обработанный : с отверстием для поворотника
Поверхность : оцинкованный
Сторона установки : спереди слева
Число отверстий : 3
Внутренняя часть крыла
Материал : полимерный материал
Сторона установки : спереди справа
Внутренняя часть крыла
Материал : полимерный материал
Сторона установки : спереди слева
Крыло
механически обработанный : с отверстием для поворотника
Поверхность : предлуженый
Сторона установки : спереди справа
Крыло
механически обработанный : с отверстием для поворотника
Модельный год от : 1999
Сторона установки : спереди слева
Крыло
механически обработанный : с отверстием для поворотника
Модельный год от : 1999
Сторона установки : спереди справа
Крыло
Сторона установки : справа
Крепление рессоры
Сторона установки : Передний мост
Форма пружины : винтовая пружина
Крыло
вариант оснащения : Not Audi Badge
Сторона установки : справа
Крыло
Сторона установки : спереди справа
Внутренняя часть крыла
Сторона установки : спереди слева
Внутренняя часть крыла
Сторона установки : спереди справа
Крыло
Защитный материал, листовой металл : Деталь в сборе
Материал : сталь
Модельный год до : 1999
Модельный год от : 1997
Сторона установки : спереди слева
Крыло
Защитный материал, листовой металл : Деталь в сборе
Материал : сталь
Модельный год до : 1999
Модельный год от : 1997
Сторона установки : спереди справа
Крыло
Модельный год от : 1999
Сторона установки : спереди слева
Крыло
Модельный год от : 1999
Сторона установки : спереди справа
Обшивка, колесная ниша
Материал : полимерный материал
Сторона установки : спереди слева
Обшивка, колесная ниша
Материал : полимерный материал
Сторона установки : спереди справа
Крыло
механически обработанный : с отверстием для поворотника
Сторона установки : спереди слева
Число отверстий : 3
Крыло
механически обработанный : с отверстием для поворотника
Сторона установки : спереди справа
Число отверстий : 3
Обшивка, колесная ниша
Материал : полимерный материал
Сторона установки : спереди слева
Обшивка, колесная ниша
Материал : полимерный материал
Сторона установки : спереди справа
Крыло
Сторона установки : спереди слева
Крыло
механически обработанный : с отверстием для поворотника
Сторона установки : спереди слева
Крыло
Качество : -
механически обработанный : с отверстием для поворотника
Сторона установки : справа
Крыло
механически обработанный : с отверстием для поворотника
Сторона установки : спереди справа
Крыло
механически обработанный : с отверстием для поворотника
Поверхность : оцинкованный
Сторона установки : спереди слева
Крыло
механически обработанный : с отверстием для поворотника
Поверхность : оцинкованный
Сторона установки : спереди справа
Обшивка, колесная ниша
Материал : полимерный материал
Сторона установки : спереди слева
Обшивка, колесная ниша
Материал : полимерный материал
Сторона установки : спереди справа
Обшивка, колесная ниша
Материал : полимерный материал
Сторона установки : спереди слева
Обшивка, колесная ниша
Материал : полимерный материал
Сторона установки : спереди справа
Крепление рессоры
Вид допуска : с заключением союза работников технического надзора (TUV)
Повышение уровня подвески [мм] : 20
Сторона установки : Передний мост
Крепление рессоры
Вид допуска : с заключением союза работников технического надзора (TUV)
Повышение уровня подвески [мм] : 20
Сторона установки : Задний мост
Обшивка, колесная ниша
Сторона установки : спереди слева
Обшивка, колесная ниша
Сторона установки : спереди слева
Обшивка, колесная ниша
Сторона установки : спереди справа
Обшивка, колесная ниша
Сторона установки : спереди справа
Крепление стойки амортизатора
Вес [кг] : 0,182
необходимое количество : 2
Сторона установки : передняя ось, двусторонне
