Приводной вал LÖBRO 305257
Производитель: LÖBRO
Артикул: 305257
Доставка
- Самовывоз из офиса: бесплатно ( схема проезда )
срок выполнения заказа: от 1 до 5 часов, при наличии на складе в Гомеле. 1-2 дня со склада в Минске. - Доставка по г. Гомелю: 5.00 р.
доставим с 9:00 до 19:00 (пн-сб)
Возврат
Возврат в течении 14 дней с момента покупки, при сохранении товарного вида
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Диаметр прокладки [мм] | 53 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса [мм] | 83,4 |
| Диаметр шарнира со стороны привода [мм] | 78,6 |
| Длина [мм] | 802 |
| Длина 2 [мм] | 214 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с подшипником |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 23 |
| Размер резьбы | M20x1.5 |
| Сторона установки | передний мост справа |
| Бренд | Связанные номера | Тип номера |
|---|---|---|
| RENAULT | 7711135824 | Оригинальный |
| RENAULT | 8200623761 | Оригинальный |
| 40 19064 15273 6 | Штрих код (EAN) |
| Бренд | Модель | Двигатель | Мощность | Год выпуска | Топливо |
|---|---|---|---|---|---|
| RENAULT | SCÉNIC II (JM0/1_) 1.6 (JM0C, JM0J, JM1B) | K4M 761 | 83 Кв - 113 Лс | 03 - н.в. | бензин |
| RENAULT | SCÉNIC II (JM0/1_) 1.6 (JM0C, JM0J, JM1B) | K4M 782 | 83 Кв - 113 Лс | 03 - н.в. | бензин |
| RENAULT | SCÉNIC II (JM0/1_) 1.6 16V (JM1R) | K4M 812 | 82 Кв - 112 Лс | 05 - н.в. | бензин |
| RENAULT | SCÉNIC II (JM0/1_) 1.6 16V (JM1R) | K4M 766 | 82 Кв - 112 Лс | 05 - н.в. | бензин |
| RENAULT | SCÉNIC II (JM0/1_) 1.6 16V (JM1R) | K4M 813 | 82 Кв - 112 Лс | 05 - н.в. | бензин |
| RENAULT | SCÉNIC II (JM0/1_) 1.6 16V (JM1R) | K4M 706 | 82 Кв - 112 Лс | 05 - н.в. | бензин |
| Нал. | Срок | Цена |
|---|
Заменители для LÖBRO 305257
Нет в наличии
Нет в наличии
Нет в наличии
Нет в наличии
Нет в наличии
Нет в наличии
Нет в наличии
Нет в наличии
О производителе LÖBRO
| Название: | LÖBRO |
| Адрес: | 51503, Германия, Rösrath, Nußbaumweg 19-21 |
| Телефон: | +49(0)2205/806-0 |
| Факс: | +49(0)2205/806-276 |
| Email: | |
| Сайт: | www.gknservice.com |